Quando alguém acaba de experimentar um automóvel eléctrico, sai sempre com o chamado "sorriso EV" (Electric Vehicle). Sobretudo, quando se trata de um desportivo como o Tesla Roadster, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em, apenas, 3,7 segundos e de alcançar uma velocidade máxima de 310 km/h (embora o modelo de série esteja limitado a 210 km/h). Tem por base o chassis em alumínio do Lotus Elise e do Opel Speedster, mas é construído nos Estados Unidos, pela Tesla Motors. Os seus 1200 kgs de peso incluem quase 500 kgs de baterias, que lhe conferem uma autonomia de 450 quilómetros.
No Salão Automóvel de Genebra, também é possível experimentar outros automóveis eléctricos como o Mitsubishi i-Miev, o Protoscar Lampo e o Chevrolet Volt.
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